既成道路容積移轉、既成道路買賣、高雄收購道路用地在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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「都市計畫容積移轉實施辦法」第6條第1項第3款明文規定，送出基地包括私有都市計 ... 之既成道路，如非屬都市計畫公共設施保留地，自不符上述之規定無法辦理容積移轉。
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既成道路 可以辦理容積移轉嗎？ (1)都市計畫容積移轉實施辦法第六條第一項第三款明文規定，送出基地包括私有都市計畫公共設施保留地。
既成道路容積移轉在「高雄市既成道路容積移轉」公聽會新聞稿的討論與評價
議員王齡嬌指出，市府積欠公共設施保留地與既成道路補償款高達二千多億，一欠就是五、六十年，她認為市府應拿出具體辦法，建議採取容積移轉方式，增進都市土地有效利用，市 ...
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既成道路容積移轉在道路用地容積移轉是什麼？一次弄懂道路用地容積移轉條件限制的討論與評價
道路用地容積移轉是什麼？ 所謂道路用地容積移轉，是都市更新的一種概念，藉由都市設計的方法，將原土地上較為老舊的建築、或是農地、特殊形態的土地建地，在法規的條件下，將其可移出的容積，移轉至其他可建築土地使用，以達到控制土地使用強度，改善整體居住環境品質的目的。 各區道路用地容積移轉計算大不同 一般來說，依照不同的土地分區類別，會有不同的建蔽率與容積率。土地分區屬於住宅區、商業區、或工業區等，也有不同的計算方式，也影響到未來的投資報酬率，而商業用地的建蔽率及容積率最高、可登記的行業別也較多，相對的，利用價值密度也高，所以商業區的土地及房價往往較高。
既成道路容積移轉在容積移轉案例| 田明地產的討論與評價
收購全台道路用地、道路用地買賣、公共設施保留地、持分地、農地、建地、重劃地、既成道路買賣、地籍清理、容積移轉代辦、 祭祀公業土地買賣、地籍清理、祭祀公業、 ...
既成道路容積移轉在不動產法規～10分鐘搞懂容積移轉(程序與常見問題篇)-44的討論與評價
(2)都市計畫區範圍內之既成道路，如屬都市計畫公共設施保留地，自可依本實施辦法規定辦理，如該既成道路尚未依法劃設為都市計畫道路用地時，仍應於都市計 ...
既成道路容積移轉在既成道路解套〉捐地換容積移轉- 地方 - 自由時報的討論與評價
早期，私人土地若被認定是既成道路，地主可以捐出用地來抵稅，郭振寰說，如今地主只能捐地換取「容積移轉」，也就是將既成道路的用地捐給政府，換得 ...
既成道路容積移轉在惠雙法拍--誠信專業、用心服務的討論與評價
上述這兩則新聞皆因【道路用地】可容積移轉出售帶來現金利益；以前沒人要的或原本就 ... 所謂既成道路，係指具有公用地役權的私有土地，即私有土地若供公眾通行數十年 ...
既成道路容積移轉在訂定「臺南市政府都市計畫容積移轉審查許可要點」的討論與評價
前項第七款所稱計畫道路用地應符合下列各款情形之一： （一）已供公眾通行者。 （二）與接受基地相鄰接之未開闢計畫道路，且任一端 ...
既成道路容積移轉在修正「桃園市都市計畫容積移轉審查許可要點」。的討論與評價
邊之既成道路、行政機關養護或管理之現有巷道為限。 2、接受基地如臨接二條以上計畫道路者，得擇一檢討。 3、可移入容積不得超過該接受 ...