板橋轉運站怎麼走、板橋轉運站國光、新北板橋轉運站在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

: 話說 在轉運站搬去旁邊的
: 臨時的 臨時轉運站 的一年多後
: 永久的板橋轉運站終於開幕了
: 在地板橋人當然一早就過來看看


原文43
下午去走了一趟，真的不看還好一看就要昏倒

先上影片，不想看影片的可以直接看下面結論
https://youtu.be/eTHpGWP0ilw


1. 廁所竟然在二樓
一樓只有一間無障礙廁所，一般男女廁只在二樓有
而且疑似因為這樣多蓋了一組樓梯通往二樓
連各家客運的司機大哥都邊跑向二樓廁所邊幹譙這個設計

2. 空間分配嚴重失當，動線規劃違背人性
休息區在二樓，廁所也在二樓
但售票大廳跟月台都在一樓
還有正門的電扶梯真的是一絕

3. 省電省過頭，燈都不開整個昏暗到不行

4. 軟體設施真的不知道怎麼吐槽起
介面配置配色都很糟的各式顯示看板
還有雜亂無章的指標，空間不大但指標真的不能省

5. 到處都是狗洞
通道動線昏暗窄小，真的只能用狗洞形容
再加上同一個樓層竟然有不同的地板高度
這真的也是一絕

這個說不要噴太大力要手下留情真的有點困難


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→ sinohara: 廁所不在同一樓層的 你看看台北轉運站就有這種鳥設計 03/17 00:26
→ sinohara: 主要是 你從台鐵或是環狀線一樓那邊要進去轉運站 要走小 03/17 00:27
→ sinohara: 門 也就是入口在你想不到的地方 03/17 00:27
→ sinohara: 也就是 入口在環狀線扶梯的牆後方 更別說那個地下魔鬼 03/17 00:30
→ sinohara: 天梯 還兩段的 03/17 00:30
→ mattc123456c: 廁所設在兩層間的樓梯，我想到以前的台南市立圖書館 03/17 00:45
→ mattc123456c: 總舘還有東帝士百貨 03/17 00:45
→ moriyaorange: 我也看了影片，還是第一代板橋客運站比較好 03/17 00:55
推 Hotem: 純推 通道照明不能省... 可以給人 寬敞 整潔 明亮的感受 03/17 00:56
推 kutkin: 夏天應該是很痛苦 03/17 00:57
推 phHAR: 原本那個還要上樓買票 板橋這邊設計習慣叫人爬樓梯吧 03/17 01:23
推 mattc123456c: 真的還是我親自去過的鐵皮屋臨時站最好 03/17 01:24
→ mattc123456c: 未見過初代，上一代的臨時站要排樓梯買票就不好 03/17 01:25
→ moriyaorange: https://youtu.be/jl_AHHhwlCw 03/17 03:14
→ moriyaorange: 影片裡是第一代的，候車空間看起來很寬敞 03/17 03:15
→ moriyaorange: 外觀也比較有設計感，還是挑高建築 03/17 03:16
→ hicker: 不說別的 最早設計廁所還要上下樓的應該是台北車站比薩屋 03/17 04:10
→ hicker: 而且還是只有樓梯的 這有電扶梯還是好得多 03/17 04:11
→ hicker: 還是回那句話 要噴就要在設計圖公開時提出才有意義 03/17 04:24
→ hicker: 現在都蓋好了才在那邊噴 就算想改也愛莫能助 03/17 04:25
→ hicker: 但也學到一件事:一切設計還是要以使用者直觀使用感受為準 03/17 04:59
推 countryair: 我覺得以前售票在二樓才不方便吧...至少現在售票跟月 03/17 09:42
→ countryair: 台在同一樓層了 03/17 09:42
推 RAY0988: 真正會搭車的都知道去台北轉運站搭還比較方便 03/17 09:46
→ RAY0988: 板橋轉運的載客率真的笑死 難怪1580回本丟在這 03/17 09:47
→ RAY0988: 會被 03/17 09:47
→ robotcl: 真的充滿中華民國美學 03/17 10:42
噓 buslover: 新北市政府什麼都好 就交通這塊實在慘不忍睹 繼淡海輕 03/17 12:06
→ buslover: 軌10km/h道岔 轉乘超爛的環狀線後又一力作 -- 空間配置 03/17 12:06
→ buslover: 讓人詬病的新板橋轉運站 03/17 12:06
→ buslover: 這樣看下來 也沒有比第一代轉運站好多少 甚至比市府轉 03/17 12:06
→ buslover: 運站還糟 雖不忍噓但還是要噓 03/17 12:06
推 pedi: 一進門就是無意義的兩階樓梯,搞得旁邊還要做無障礙坡道... 03/17 14:00
→ pedi: 跟環狀線1樓的連結處也是高低差(樓梯),再加上B2往新站路地下 03/17 14:02
→ pedi: 道也是高低差+奇怪動線(繞過一片莫名的牆),再加上景安站3樓 03/17 14:04
→ pedi: 的樓梯,環狀線車站的設計是有多愛高低差+樓梯? 03/17 14:04
推 buslover: 新北市該不會預算y多到不曉得怎麼花 索性亂蓋一通? = =a 03/17 14:10
噓 assanges: 當初設計怎麼會過 03/17 18:00
→ assanges: 説個笑話「人本交通」 03/17 18:02
推 assanges: 補推 感謝原PO開箱 03/17 18:11
→ hicker: 這要問六七年前的台北市捷運局了 03/17 18:14
推 busgoer: 從玻璃上面的貼紙看來，應該是委外給國光商行營運管理 03/17 21:51
→ hicker: 是由國光客運管理沒錯 其實車站另一邊的公車站也是 03/17 21:52
→ busgoer: 但不曉得國光處理的範圍到什麼地步，例如神奇資訊畫面 03/17 21:52