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grx電變在SHIMANO GRX-世界上首次發表GRAVEL / ADVENTURE專用 ...的討論與評價

GRX 提供RX800、RX600和/或RX400系列套件,搭配1X11, 2X11和2X10傳動規格,具備機械式和電子式 ... GRX大齒盤重量: 1X11:FC-RX810-1:655g(圖示)、FC-RX600-1:753g

grx電變在GRX 11-speed - Shimano的討論與評價

SHIMANO GRX 搭配其沙地特定人體工學設定,提供最佳化齒輪選項、堅固的可靠性,以及安靜且穩定的傳動系統,使其在全球競爭同業中得以脫穎而出。並非使用公路車組件改裝 ...

grx電變在還在想- SHIMANO GRX FC-RX810-2 48-31T超壓縮大盤...的討論與評價

輕量(註1)、剛性、相容性的最佳選擇... ... 腿長有170/172.5/175mm可選,原本用於越野公路車,耐操、高剛性使它重量來到710克但齒片的剛性、上下鏈的效率較 ...

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    grx電變在單車世界~SHIMANO GRX RX600 11速二盤46/30T 不含BB ...的討論與評價

    SHIMANO的全新FC-RX600-11曲柄針對混合地形騎行實現了重量與效率的平衡。 齒比選項可滿足沙地騎行的特殊要求,並可以為保持踏板踩踏節奏而維持更接近的齒比組合。

    grx電變在淺談長途車系|DARE GFX×Shimano GRX - Mobile01的討論與評價

    一)幾何優化這是基本款,只是將騎乘姿勢更為挺拔的話自然而然的就會更加舒服,這優點是不用什麼開發成本,重量的方面比較亮眼,多半可以在台灣的本土 ...

    grx電變在世界首發GRAVEL專用套件SHIMANO GRX - 每日頭條的討論與評價

    如選配額外的RX600-11/10 46-30T 選件,雙盤鏈輪組將具有最大齒比,能夠自如應對最陡峭的爬坡,並為險峻的下坡提供強大抓地力。 GRX 曲柄組重量:1x11: FC ...

    grx電變在全球首款gravel套件Shimano GRX到来 - 野途网的討論與評價

    GRX 曲柄组重量:1x11: FC-RX810-1: 655g(如图),FC-RX600-1: 753g。2x11: FC-RX810-2: 722g(如图),FC-RX600-11: 816g, FC-RX600-10: 819g。

    grx電變在專對公路越野Shimano發布GRX套件組 - 人人焦點的討論與評價

    但這意味著如果使用了GRX前撥鏈器,必須使用相配套的GRX曲柄組。 前撥的重量. FD-RX815-F (Di2): 131g. FD-RX810-F: 94g. FD-RX400: ...

    grx電變在GRX 重量、FC-RX810-2在PTT/mobile01評價與討論 - 區塊鏈 ...的討論與評價

    在GRX 重量這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者blocktheball也提到商品名稱:2手Boll ZLF FL 商品價格:售出重量: 約88g 新舊: 日本購入無原盒無傷商品名稱:2手BTY ...

    grx電變在2019 三司達/海伯司達5月份電子報by SunstarTaiwan - Issuu的討論與評價

    SHIMANO GRX-世界上首次發表GRAVEL / ADVENTURE專用套件套件包含多種選擇,二片式和單片式設計、機械式 ... GRX大齒盤重量: ... GRX前變速器重量:.

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